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yamamoto沖擊疲勞試驗機(jī)在聚酰胺樹脂斷裂力矩上的檢測

發(fā)布時間:2024-10-15 點(diǎn)擊量:1098

yamamoto沖擊疲勞試驗機(jī)在聚酰胺樹脂斷裂力矩上的檢測


樹脂了解材料因沖擊而產(chǎn)生的疲勞強(qiáng)度

這是一種通過設(shè)置試驗片(方形)并
利用沖擊錘的垂直運(yùn)動對試驗片反復(fù)施加沖擊載荷來施加沖擊疲勞的裝置。
該機(jī)構(gòu)通過軸承將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為錘塊的提升運(yùn)動。
使用該裝置,可以了解樹脂材料在沖擊下的疲勞強(qiáng)度。
可以選擇 0.5 至 1J 的沖擊能量,從而可以假設(shè)各種情況進(jìn)行測試。

簡支梁沖擊試驗機(jī)、懸臂梁沖擊試驗機(jī)和沖擊疲勞試驗機(jī)的區(qū)別懸臂梁式/簡支梁式/沖擊式

所有三臺試驗機(jī)均用于樹脂的沖擊試驗。
在夏比沖擊試驗中,用夾具固定試樣的兩端,用錘子從缺口方向施加沖擊。
在艾佐德沖擊試驗中,將試驗樣品固定在懸臂上,并用錘子從缺口背面施加沖擊。
夏比沖擊試驗和懸臂梁沖擊試驗可以使用同一臺試驗機(jī)進(jìn)行,從而可以評估單次沖擊。
另一方面,我們的沖擊疲勞試驗機(jī)將試樣的兩端固定,并用錘子從上方反復(fù)沖擊。
簡支梁沖擊試驗適用于測量沖擊強(qiáng)度和吸收能量,
我們的試驗機(jī)可以測量疲勞強(qiáng)度。

簡支梁沖擊試驗懸臂梁沖擊試驗比較

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3個特點(diǎn)特征

01
  兼容彎曲沖擊試驗和齒輪沖擊試驗兩種模式

兼容兩種模式:彎曲沖擊試驗和齒輪沖擊試驗

該設(shè)備可以測試兩種模式:彎曲和齒輪。
如果您有空間容納一臺機(jī)器,則可以根據(jù)用途以不同方式使用它。

02可以加載應(yīng)用的數(shù)量

測試可以在積分計數(shù)器上設(shè)置的任意次數(shù)的加載時間時自動終止。當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)計數(shù)器中設(shè)定的負(fù)載負(fù)載數(shù)量時,電機(jī)減速停止后測試結(jié)束。有大約2轉(zhuǎn)的減速旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)是這樣的,此時紅色指示燈亮起。
計數(shù)復(fù)位后,按下測試停止開關(guān)即可取消測試結(jié)束狀態(tài)。這使得可以通過將任何圖案與沖擊能相結(jié)合來測試任何圖案。

03注重安全的設(shè)備

防護(hù)罩限位開關(guān)

防護(hù)罩限位開關(guān)是檢測試驗機(jī)正面防護(hù)罩是否打開或關(guān)閉的裝置。當(dāng)保護(hù)蓋打開時,本測試儀將進(jìn)入報警狀態(tài),黃色指示燈亮,并且無法開始測試。如果在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時打開保護(hù)蓋,電機(jī)將立即停止。
如果在保護(hù)蓋關(guān)閉的情況下按下測試停止開關(guān),報警條件將被取消。

位移傳感器

破損由位移傳感器檢測。
您可以設(shè)置測試應(yīng)從測試開始位置移動多少毫米以結(jié)束測試。


基本規(guī)格規(guī)格

機(jī)器規(guī)格示例

錘塊重量約10公斤
試驗機(jī)容量1J
沖擊能0.5~1J
(變頻電機(jī)
轉(zhuǎn)速)
0.75kw 減速比1/10
18~180rpm(6~60Hz)
沖擊點(diǎn)重復(fù)定位精度0.1mm以下
沖程速度約 1.9 至 6.0 次/秒
積分計數(shù)器6位(帶預(yù)設(shè)功能)
自動停止裝置用激光位移計檢測破損并自動停止
機(jī)器尺寸寬 x 深 x 高約 730 x 500 (650) x 520mm
尺寸包括框架寬x深x高約800 x 600 (650) x 1472mm
安全門由聚碳酸酯制成,帶限位開關(guān)
聯(lián)鎖功能門關(guān)閉時可操作/除非操作停止否則無法打開門
電源200V(三相)/50Hz雙切兼容

適用試件
:彎曲沖擊試件:單面、雙面均可(10mm見方、110m長)
模擬齒輪試件:10mm見方×110mm長

沖擊能量換算表

錘子重量M約10kg

偏心半徑r 55mm

*旋轉(zhuǎn)速度和沖程速度為0.5至1J以上設(shè)定值


沖擊能量(J)0.51
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)5578
行程速度(次/秒)1.832.59

案例研究特征

沖擊試驗評價示例

使用目標(biāo)產(chǎn)品(樹脂材料)A和B進(jìn)行實驗。產(chǎn)品B使用了更耐用的新材料,這一點(diǎn)在測試結(jié)果圖中清晰可見。
(圖表圖像是圖像。)

內(nèi)部短路時電池內(nèi)部溫度

沖擊疲勞試驗等級

聚酰胺樹脂(尼龍)
ABS
GFRP(玻璃纖維增強(qiáng)塑料)
CFRP(碳纖維增強(qiáng)塑料)
          等…




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